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2010年8月中国微型车市场分析报告

时间:2018-03-09 08:52:11     阅读:967     打印

2010年8月份的中国微型车市场出现了不小的变动,铃木虽然仍旧保持了领先的位置,但是关注比例却有明显的下滑,奇瑞在本月超越了比亚迪,跻身前三位。消费调研中心ZDC对2010年8月中国微型车市场的用户关注度状况进行调查,分别从品牌关注度、厂商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五大方面进行分析。

一、市场概述

•铃木以22.7%的关注比例领先于其他品牌,继续成为8月份最受用户关注的微型车品牌,但关注比例较上月下降了2.4个百分点。

•厂商关注度方面依然是长安汽车拔得头筹,奇瑞汽车、比亚迪和昌河铃木相互之间竞争激烈。

•1.0L排量的微型车依然最受消费者的关注,市场关注份额接近六成,1.3L和0.8L排量的微型车也较受关注。

•两厢微型车在市场中最受欢迎,市场关注份额超过七成,配备了MT(手动变速器)的微型车关注比例领先优势明显。

二、品牌关注度分析

据ZDC&XGO数据显示,铃木继续保持领先,以22.7%的关注比例成为了8月份最受用户关注的微型车品牌,但关注比例较上月下降了2.4个百分点,近期铃木的领先优势不断缩减,受到其他品牌的竞争威胁也越来越大。

长安仍旧排在第二位,获得了17.4%的关注比例,长安排名较为稳定,关注比例也与上月相同。

奇瑞在本月超越了比亚迪,排在第三位,比亚迪则后退一位,排在第四位,两者关注比例极为接近,分别获得了12.5%和12.4%的关注比例,奇瑞的关注比例较上月下降了0.8个百分点,比亚迪的关注比例则较上月下降了1.6个百分点。

雪佛兰排在第五位,获得了8.6%的关注比例,关注比例较上月上升了0.2个百分点,江南则以6%的关注比例排在第六位。全球鹰和海马的关注比例较为接近,分别以4.5%和4.2%的关注比例排在第七位和第八位,瑞麟以3.5%的关注比例排在第九位,力帆关注比例较低,以1.8%的关注比例排在第十位。

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